Nouvelle Ford Mustang

Plus performante, plus expressive et plus moderne.

Un nouveau design associant agressivité et efficacité aérodynamique. De nouvelles technologies avec l’affichage des informations en temps réel sur l'écran full digital 12” du combiné d’instrumentation. Des performances inégalées avec la suspension adaptative pilotée MagneRide™; un plaisir de conduire incomparable grâce au nouvel échappement actif, sublimant les vocalises du mythique V8.

•  Le nouveau visage de la Mustang
• Un habitacle pensé en fonction de vous, aussi relaxant que stimulant
• Une tenue de route irréprochable. 

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• Une précision extraordinaire

  Dès que vous démarrez la nouvelle Ford Mustang, vous donnez vie à tout un éventail de technologies évoluées qui sont là pour améliorer votre expérience de conduite par tous les moyens. Prenons l'exemple du nouveau combiné d'instruments numérique 12 pouces, qui affiche des informations précieuses et optimisées en fonction du mode de conduite sélectionné : Normal, Sport+, Snow/Wet (Neige/Pluie), Track (Circuit) et Drag Strip (Dragstrip). Le combiné change même d'aspect en fonction du mode.  La nouvelle Mustang est également dotée des amortisseurs MagneRide™, un système de suspension avancé qui offre une tenue de route exceptionnelle et un confort appréciable sur route. Et avec le régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control), vous choisissez la vitesse à laquelle vous souhaitez rouler. Le système freine ou accélère automatiquement pour aider à maintenir la vitesse désirée.

  Expérience de conduite

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• Elle rugit à la demande

  Pour améliorer encore sa performance, le fameux moteur V8 5,0 L de la Mustang accueille désormais une injection directe haute pression bi-carburant. D'autre part, nous avons augmenté la pression de l'overboost sur le moteur EcoBoost de 2,3 litres tout en parvenant à réduire les émissions. Quel que soit le moteur que vous choisissez, vous profitez au choix d'une transmission manuelle douce et réactive à 6 vitesses ou d'une transmission automatique sophistiquée à 10 vitesses.  Avec l'échappement à clapet actif, vous pouvez même contrôler le bruit de votre nouvelle Mustang. Par exemple, optez pour le mode Circuit (« Race Track ») pour entendre gronder et rugir le moteur. Ou choisissez le mode Silencieux (« Quiet ») pour une ambiance plus paisible.

  Performance et efficacité